Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
труба медная тормозная
Труба медная отожженная 4.75 мм М1 EN 12735-1 мягкая тормознаямягкая, длина 15 м, м/д, цена за метр- Труба медная отожженная 4.75 мм CU-DHP EN 12735-1 мягкая тормознаямягкая, длина 15 м, м/д, цена за метр
- Труба медная неотожженная 4.75x0.81 мм М1 ГОСТ 617-2006 твердая тормознаятвердая, длина 15 м, м/д, цена за метр
- Труба медная неотожженная 4.75x0.75 мм М1 ГОСТ 617-2006 твердая тормознаятвердая, длина 15 м, м/д, цена за метр
Медные тормозные трубы используются в автомобилях для передачи тормозного давления от главного цилиндра к тормозным механизмам колес. Они изготавливаются из меди или медного сплава, так как медь обладает хорошей прочностью, устойчивостью к коррозии и отличной теплопроводностью.
Характеристики
Медные тормозные трубы обычно имеют малый диаметр, например, 3/16 дюйма (4.76 мм) или 1/4 дюйма (6.35 мм),что обеспечивает высокую точность передачи тормозного давления. Они укладываются по всей длине автомобиля, соединяя главный цилиндр, расположенный рядом с педалью тормоза, с каждым механизмом колеса.
За счет того, что медь является хорошим теплопроводником, она позволяет эффективно отводить тепло, которое возникает при торможении, в окружающую среду. Это помогает предотвратить перегрев тормозов и повышает их работоспособность.
Также, медь, особенно отожженная, достаточно гибкая. Их пластичность позволяет механикам легко подгонять и формировать трубки на месте, что может быть особенно полезным при установке в тесных или сложных пространствах автомобиля.
Медь имеет способность формировать защитный оксидный слой на своей поверхности при взаимодействии с атмосферой, влагой и другими неблагоприятными условиями. Этот оксидный слой, известный как патина, образуется в результате окисления меди. Этот защитный слой позволяет медным тормозным трубам лучше справляться с атмосферной коррозией и воздействием других агрессивных факторов, таких как дорожная соль.