Поковка круглая 2440х1880 мм 20

Во-первых, поковка создает детали путем нагрева и деформации металла с помощью молота или пресса, что придает им высокую прочность и долговечность. В то время как литье осуществляется путем расплавления металла и его заливки в предварительно изготовленную форму, что позволяет получать сложные геометрические формы.

Во-вторых, поковка обычно имеет грубую текстуру или следы деформации, которые возникают в результате ударов молота или пресса. В то время как литые детали имеют более гладкую поверхность, которая отражает форму формы, используемой при литье.

Штамповочные уклоны задаются с целью обеспечения правильной формы и геометрии детали в процессе поковки. Уклоны позволяют компенсировать усадку материала, деформацию и сжатие, которые могут возникать при давлении или ударах во время поковки. Они также обеспечивают нужный зазор для дальнейшей обработки или соединения детали.

Оцинковка - это процесс нанесения защитного слоя цинка на поверхность металла для предотвращения коррозии. В случае оцинкованных поковок, стальные заготовки подвергаются поковке и затем покрываются тонким слоем цинка. Оцинкованные поковки сочетают преимущества обеих технологий: прочность и формовочные возможности поковки с защитными свойствами оцинковки. Это позволяет получить изделия, которые являются прочными, устойчивыми к коррозии и имеют хорошую внешнюю отделку.

Поковка металла - это процесс формирования металлических изделий путем обработки металлической заготовки с применением тепла и механического давления. Во время поковки металл подвергается деформации, что позволяет изменить его форму, размеры и структуру. Обычно поковка проводится при высокой температуре, чтобы металл стал пластичным и податливым к деформации.

Поковка - это метод изготовления деталей, при котором металлическая заготовка подвергается ударным или сжимающим нагрузкам для придания желаемой формы и улучшения механических свойств. Используется для изготовления различных деталей, таких как валы, шестерни, корпусы и оси, которые используются в механизмах, двигателях и других компонентах машин.