×

Регистрация

Информация о профиле

Учетные данные

авторизоваться

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Проволока сварочная омедненная 0.8 мм СВ08Г2С/08ГС ГОСТ 2246-70

Доступность: Есть в наличии

5,32 Br

Краткая информация

кассета д-200 5 кг, ЧЗСМ, цена за кг
5,32 Br

Дополнительная информация

Диаметр0.8 мм
Покрытиеомедненная
ГОСТ / ТУГОСТ 2246-70
Материалстальная
Марка материала08Г2С
Типсварочная
МаркировкаСВ08Г2С/08ГС
Лидер спросаНет

Подробности

Проволока сварочная омедненная 0.8 мм СВ08Г2С/08ГС ГОСТ 2246-70 кассета д-200 5 кг, ЧЗСМ, цена за кг. В наличии на складе компании Метпромко.

Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.

Часто задаваемые вопросы

Какую проволоку выбрать для полуавтомата с газом?

Порошковая сварочная проволока может быть двух типов: самозащитной и предназначенной для работы в среде инертного газа.
Самозащитная порошковая проволока (например, флюс-проволока) содержит в себе специальную добавку, которая при нагревании выделяет газы, необходимые для защиты сварочного шва от окисления и неблагоприятного влияния окружающей среды. Это позволяет осуществлять сварку полуавтоматом без использования дополнительного газового баллона. Такая проволока удобна для использования в местах, где доступ к газу затруднен или невозможен, например, на открытых площадках или на высоте.

Для чего предназначена сварочная проволока?

Сварочная проволока служит материалом для создания сварочного шва. Она может быть использована в различных типах сварки, включая дуговую, газовую и сварку в среде защитного газа. Может быть изготовлена из различных материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий и другие сплавы.

Какая нужна проволока для сварки полуавтоматом?

Проволока для сварочных полуавтоматов обычно выпускается в диаметрах 0,6 мм, 0,8 мм, 1 мм, 1,2 мм и 1,6 мм. Это позволяет выбрать проволоку подходящего диаметра в зависимости от требований проекта и сварочного оборудования.

Что такое флюсовая проволока для полуавтомата?

Флюсовая проволока для полуавтомата - это специальная проволока для сварки, которая содержит в своем составе флюс - вещество, которое при нагревании освобождает газы, образуя защитную атмосферу вокруг места сварки и предотвращая окисление металла. Она предназначена для использования в полуавтоматических системах сварки, где проволока автоматически подается к месту сварки с помощью специального устройства.

Флюсовая проволока для полуавтомата может использоваться для сварки различных материалов, включая сталь, нержавеющую сталь и алюминий. Она может быть особенно полезна в тех случаях, когда невозможно или нецелесообразно использование защитного газа, например, при работе на открытом воздухе или в ограниченных пространствах.

Как варить алюминиевой проволокой?

Алюминиевую проволоку можно сварить несколькими способами, но наиболее распространенным является сварка TIG (Tungsten Inert Gas). Для этого требуется сварочный аппарат TIG, а также аргон или другой инертный газ, который создает защитную среду вокруг сварочной дуги.

Перед сваркой необходимо очистить поверхность алюминиевой проволоки, чтобы устранить загрязнения и окисление, которые могут привести к плохому качеству сварки. Проволоку можно очистить с помощью специального раствора или абразивной щетки.

При сварке алюминиевой проволоки необходимо следить за температурой, чтобы не перегреть металл и не вызвать его деформацию. Также необходимо следить за равномерностью наплавляемого металла, чтобы избежать дефектов сварного шва.

При сварке алюминиевой проволоки необходимо следить за температурой, чтобы не перегреть металл и не вызвать его деформацию. Также необходимо следить за равномерностью наплавляемого металла, чтобы избежать дефектов сварного шва.