Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Номер | 30П |
---|---|
Способ производства | горячекатаный |
Высота | 300 мм |
Длина | 12 м |
Марка материала | 3сп, 3пс5 |
Лидер спроса | Нет |
Материал | стальной |
Подробности
Швеллер горячекатанный стальной 30П высотой 300 мм сталь 3сп, 3пс5, длина: 12 м, цена за тонну.. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Для правильной сварки швеллера между собой следуйте этим шагам. Подготовьте швеллеры, обеспечив стабильное положение и точное соединение. Очистите поверхности от окислов и грязи. Выберите подходящий электрод и настройки сварочной машины. Начните с точечных швов, равномерно перемещаясь вдоль швеллеров. Следите за качеством и равномерностью шва. Поддерживайте угол электрода 60-70 градусов и постоянную подачу проволоки/электрода. Контролируйте температуру, предотвращая перегрев. По завершении, дайте шву остыть. Удалите излишний шлак и произведите финишную обработку. После сварки проверьте надежность и качество соединения.
Для изготовления швеллера своими руками:
Выбор материала: Выберите подходящий металлический лист толщиной 4-6 мм.
Раскройка: Отрежьте полосы нужной ширины и длины (обычно 2 полосы равной длины).
Гибка: Используйте гибочный станок или самодельный пресс, чтобы придать полосам форму ""Г"".
Сварка: Соедините вертикальные части полос, создавая поперечные стойки.
Усиление: По желанию, добавьте дополнительные вертикальные и горизонтальные полосы для жесткости.
Нижний стержень: Прикрепите нижний горизонтальный стержень для стабильности.
Отделка: Ошлифуйте острые края, нанесите защитное покрытие (краска или гальванизация) для предотвращения коррозии.
Выпрямление швеллера после сварки важно для обеспечения точности и прочности конструкции. Для этого следуйте этим шагам. После остывания сварочного шва, осмотрите швеллер на наличие деформаций. Закрепите его в тисках или на рабочей поверхности так, чтобы деформированная часть была доступна. Используйте молоток, деревянные или резиновые упоры, чтобы медленно и аккуратно наносить удары по изогнутой области, направляя её к желаемой форме. Проверяйте выравнивание с помощью уровня и измерительных инструментов. Применяйте умеренное давление, чтобы избежать перегибания или повреждения металла. Постепенно восстанавливайте исходную форму, при необходимости повторяя процесс. Важно быть внимательным и осторожным, чтобы избежать повреждения сварочного шва и дополнительных деформаций.
Для правильной сварки швеллера между собой следуйте этими шагами. Подготовьте поверхности, обеспечив их чистоту от ржавчины и загрязнений. Закрепите швеллеры в нужном положении. Выберите подходящий тип и диаметр электрода. Настройте сварочную машину согласно материалу. Начните сварку с точечных швов, равномерно двигаясь. Поддерживайте угол электрода около 60-70 градусов и подачу проволоки. Следите за качеством шва и проникновением. Охлаждайте швеллер по мере необходимости. После сварки, уберите лишний шлак и проведите обработку поверхности. Контрольно проверьте прочность соединения.
Для изготовления бампера из швеллера выполните следующие шаги. Сначала определите размеры и дизайн бампера. Затем подготовьте необходимое количество и размеры швеллеров. Отметьте места срезов и сварных соединений. Обрежьте швеллеры с учетом углов и изгибов. Очистите края от окислов и грязи. Используйте сварку для соединения деталей, формируя каркас бампера. Обратите внимание на точность и прочность сварных швов. Добавьте крепежные элементы для крепления бампера к автомобилю. Закончите работу шлифовкой и покраской, обеспечивая долговечность и эстетичность изделия. При работе используйте защитное снаряжение и соблюдайте стандарты безопасности.