Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Материал | стальной |
---|---|
Способ производства | гнутый |
Ширина | 50 мм |
Высота | 100 мм |
Толщина | 3 мм |
Длина | 12 м |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8278-83 |
Марка материала | 3пс |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Швеллер гнутый х/к 100x50x3 мм длина 12 м сталь 3пс ГОСТ 8278-83, холоднокатаный, скидки от объема. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Для правильной укладки швеллера формы "П"
необходимо следовать определенным шагам:
Подготовка: Обеспечьте ровную и надежную опорную поверхность. Очистите её от грязи и мусора.
Разметка: Определите точные места для установки швеллеров с учетом конструктивных расчетов. Разметьте позиции крепления.
Позиционирование: Положите первый швеллер на опорную поверхность согласно разметке. Учтите правильное положение - верхняя полка должна быть горизонтальной.
Крепление: Используйте специализированные крепежные элементы, такие как болты или сварка, чтобы надежно закрепить швеллер на месте.
Проверка уровня: Убедитесь, что верхняя полка швеллера горизонтальна, используя уровень. Это важно для равномерного распределения нагрузок.
Укладка дополнительных швеллеров: При необходимости, повторите процесс для других швеллеров, обеспечивая необходимые расстояния между ними.
Фиксация: Закрепите остальные швеллеры так же, как первый, обеспечивая правильное выравнивание и крепление.
Проверка и тестирование: Перед нагрузкой тщательно проверьте все соединения на прочность и правильное положение. Выполните тестирование небольших нагрузок.
Сварка швеллера встык – это соединение, требующее небольших требований к прочности. Процесс включает сваривание с обеих сторон. Сначала сваривают полки швеллера, затем – более тонкие элементы. В случае односторонней сварки следует использовать подварку корня шва. Очистите поверхности, подгоните элементы для точного выравнивания и выполните сварку с учетом рекомендаций по методу и параметрам. Проведите визуальный контроль и устраните дефекты. Важно, чтобы сварное соединение обеспечивало минимальные требования к прочности и надежности, соответствуя конкретному применению швеллера.
Для самостоятельного выпрямления швеллера можно использовать следующие шаги. Подготовьте инструменты: молоток, тиски, деревянные или резиновые упоры. Закрепите швеллер в тисках, оставив проблемную область доступной. Постепенно и осторожно молотком наносите удары по изогнутой части, направляя её к нужной форме. Применяйте небольшое усилие и проверяйте прогресс. Если возможно, используйте деревянные или резиновые упоры, чтобы не повредить поверхность металла. После каждого удара проверяйте выравнивание с помощью уровня или измерительных инструментов. Постепенно достигните желаемой формы, избегая чрезмерного напряжения на металл.
Для расчета массы швеллера в килограммах используйте следующий подход: умножьте площадь поперечного сечения швеллера на его длину, чтобы получить объем проката в кубических метрах. Затем умножьте объем на плотность материала швеллера (обычно в г/см³ или кг/м³),чтобы получить массу в граммах. Для перевода в килограммы разделите массу на 1000. Формула: Масса (кг) = (Площадь х Длина х Плотность) / 1000. Учтите, что точные значения плотности зависят от типа материала швеллера (например, сталь, алюминий) и его конкретной спецификации.
Для изготовления бампера из швеллера выполните следующие шаги. Сначала определите размеры и дизайн бампера. Затем подготовьте необходимое количество и размеры швеллеров. Отметьте места срезов и сварных соединений. Обрежьте швеллеры с учетом углов и изгибов. Очистите края от окислов и грязи. Используйте сварку для соединения деталей, формируя каркас бампера. Обратите внимание на точность и прочность сварных швов. Добавьте крепежные элементы для крепления бампера к автомобилю. Закончите работу шлифовкой и покраской, обеспечивая долговечность и эстетичность изделия. При работе используйте защитное снаряжение и соблюдайте стандарты безопасности.