Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
| Диаметр | 89 мм |
|---|---|
| Толщина | 6 мм |
| ГОСТ / ТУ | ГОСТ 10705-80 |
| Материал | стальная |
| Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба стальная электросварная 89x6 мм, прямошовная, ГОСТ 10705-80. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Шовная труба - это тип трубы, который изготавливается путем сварки или соединения металлических листов по длине. Процесс изготовления шовных труб включает формирование металлических листов в форму трубы, а затем их сварку вдоль шва. В зависимости от метода сварки, шовная труба может иметь разные типы швов, такие как продольный, спиральный или под углом.
Обсадная труба для скважины - это основной элемент конструкции скважины, который устанавливается после бурения и эксплуатации. Её главная функция заключается в поддержании стабильности стенок скважины, предотвращении обрушения грунта и препятствовании проникновению воды, песка или других нежелательных веществ в скважину.
Электросварные трубы - это тип труб, которые производятся путем сварки продольных швов стальных полос. Процесс сварки осуществляется с помощью электрического тока, который создает дугу между сварочным электродом и краями полосы. Под действием высокой температуры, края полосы плавятся и соединяются, образуя продольный сварной шов.
Трубы электросварные могут быть изготовлены из различных типов стали, в зависимости от конкретного применения. Наиболее распространенными материалами для электросварных труб являются нелегированная углеродистая сталь, нержавеющая сталь и легированная сталь. Нелегированная углеродистая сталь обычно используется в общестроительных целях, нержавеющая сталь - в промышленности пищевых и химических процессов, а легированная сталь - в специализированных отраслях, например, в нефтегазовой промышленности.
Горячедеформированные трубы - это металлические трубы, которые производятся путем проката нагретого металлического билета через специальные прокатные валки. Процесс горячей деформации осуществляется при высоких температурах, когда металл обладает пластичностью. Это позволяет формировать трубу с желаемыми размерами и формой.

