Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
| Диаметр | 12.7 мм |
|---|---|
| Толщина | 0.81 мм |
| Длина | 15 м |
| ГОСТ / ТУ | ГОСТ 617-2006 |
| Материал | медная |
| Марка материала | М1 |
| Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба медная 12.7 мм 0.81 мм М1 ГОСТ 617-2006. Марка материала: М1. Длина 15 м. Длина ГОСТ 617-2006 м. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Для систем отопления часто используются медные трубы типа М. Трубы меди типа М (Медь-Мягкая) обладают хорошей гибкостью, что упрощает их монтаж и установку в труднодоступных местах. Они также обладают высокой теплопроводностью, позволяющей эффективно распространять тепло по системе отопления. Трубы типа М могут быть легко изогнуты без использования специальных инструментов, таких как трубогибы.
Для припаивания медных труб:
- Очистите концы труб и фитингов от окислов и загрязнений.
- Подготовьте паяльник, флюс и припой согласно требованиям производителя.
- Равномерно нагрейте соединяемые части, при этом нанесите флюс на поверхности.
- Когда медь достаточно нагреется, приложите припой к соединению, и он должен расплавиться и равномерно заполнить зазор между трубами и фитингами.
- Убедитесь, что припой равномерно распределен и что соединение герметично.
- После охлаждения, удалите остатки флюса.
Хороший припой для пайки медных труб должен обладать следующими характеристиками. Во-первых, он должен быть специально предназначен для пайки меди и медных сплавов. Рекомендуется выбирать припой с высоким содержанием меди, так как это обеспечивает лучшую адгезию и прочное соединение. Второй важный фактор - температура плавления припоя. Для пайки медных труб обычно используются припои с низкой температурой плавления, чтобы избежать перегрева и повреждения труб. Самый распространенный тип припоя для медных труб - легированный припой, содержащий олово. Он обеспечивает хорошую прочность соединения и устойчивость к коррозии.
