Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
| Диаметр | 19.05 мм |
|---|---|
| Толщина | 0.81 мм |
| Длина | 3 м |
| ГОСТ / ТУ | ГОСТ 617-2006 |
| Материал | медная |
| Марка материала | Cu-DHP |
| Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба медная 19.05 мм 0.81 мм CU-DHP ГОСТ 617-2006. Марка материала: CU-DHP. Длина 3 м. Длина ГОСТ 617-2006 м. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Для сварки медных труб используйте метод TIG (Tungsten Inert Gas) или пропановую газовую сварку. Очистите концы труб от окислов, прогрейте их равномерно, затем примените паяльную медь и флюс. Управляйте температурой и подачей газа для предотвращения окисления. После охлаждения проверьте соединение на герметичность.
Обычно, медные трубы могут безопасно работать при температурах от -200°C до +200°C. Однако, максимальная рабочая температура может варьироваться в зависимости от типа меди и спецификаций конкретной трубы. Например, медные трубы, используемые в системах отопления и кондиционирования, обычно предназначены для работы при температурах до 100°C или даже выше.
Для правильной пайки медных труб необходимо следовать определенным шагам:
Подготовка: Очистите концы труб от окислов и загрязнений с помощью шлифовки или абразивной стали. Обеспечьте ровные и чистые поверхности соединения.
Флюс: Нанесите специальный флюс на соединяемые поверхности. Флюс помогает удалить окислы и обеспечить хорошее сцепление паяльного материала.
Нагрев: Используйте паяльную лампу или газовую горелку для равномерного нагрева области соединения до оптимальной температуры плавления паяльного материала.
Паяльный материал: Когда область достигает нужной температуры, нанесите паяльный материал (обычно сплав меди и фосфора) на соединение. Убедитесь, что паяльный материал равномерно распределен и заполняет зазор между трубами.
Охлаждение: После нанесения паяльного материала дайте соединению остыть. Затем удалите остатки флюса и проверьте соединение на герметичность.
