Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
| Диаметр | 64 мм |
|---|---|
| Толщина | 1.67 мм |
| Длина | 5 м |
| ГОСТ / ТУ | EN 12735-1 |
| Материал | медная |
| Марка материала | М1 |
| Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба медная 64 мм 1.67 мм М1 EN 12735-1. Марка материала: М1. Длина 5 м. Длина EN 12735-1 м. В наличии на складе компании Метпромко.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион России.
Часто задаваемые вопросы
Для пайки медных труб обычно используется мягкий припой на основе олова и меди. Один из наиболее распространенных типов припоя для этой цели - это припой состоящий из приблизительно 60% олова (Sn) и 40% свинца (Pb). Такой припой обладает хорошей текучестью и низкой температурой плавления, что позволяет его применять для пайки медных труб.
Соединение медной трубы без пайки можно выполнить с помощью фитингов или механических соединений. Один из популярных вариантов - компрессионные фитинги, состоящие из гайки, колец уплотнения и соединительной втулки. При использовании компрессионных фитингов требуется правильно измерить и подготовить концы трубы, затем установить соединительную втулку и гайку, которую затем затягивают, обеспечивая герметичность соединения. Другой вариант - фитинги на основе резьбы, которые вкручиваются в медную трубу. Эти соединения также требуют точной подгонки фитингов и герметичности.
Хороший припой для пайки медных труб должен обладать следующими характеристиками. Во-первых, он должен быть специально предназначен для пайки меди и медных сплавов. Рекомендуется выбирать припой с высоким содержанием меди, так как это обеспечивает лучшую адгезию и прочное соединение. Второй важный фактор - температура плавления припоя. Для пайки медных труб обычно используются припои с низкой температурой плавления, чтобы избежать перегрева и повреждения труб. Самый распространенный тип припоя для медных труб - легированный припой, содержащий олово. Он обеспечивает хорошую прочность соединения и устойчивость к коррозии.
